17일부터 밴쿠버 버스 노선 58개 정류장 폐지

17일부터 밴쿠버 버스 노선 58개 정류장 폐지

버스의 속도를 높이고 안정성을 개선하기 위해 트랜스링크는 밴쿠버 내에서 운행되는 2개의 버스 노선에서 총 58개 정류장을 폐지합니다.

주요 변경 사항은 2022년 1월 17일 월요일에 시작되어 4번 UBC/Powell 및 7번 Dunbar/Nanaimo에서 너무 가깝게 간격을 둔 정류장을 제거할 예정입니다. 두 노선 모두 트롤리 버스를 이용합니다. 4번 노선에서는 동쪽 방향으로 15개 정거장이, 서쪽 방향으로 9개 정거장이 제거되어 이 특정 경로의 6개 정거장 중 1개에 영향을 미칩니다. 대중 교통 당국은 이 경로가 지역에서 가장 가까운 정류장 중 일부를 가지고 있으며 정류장의 65%가 300미터 미만(두 도시 블록 아래)에 있다고 표시합니다. 4번 승객의 92%는 정류장에 가는 방법을 변경할 필요가 없을 것으로 추정되며, 이러한 변경으로 인해 왕복 4분 이상 이동 시간이 단축됩니다. 7번의 경우, 트랜스링크는 동쪽 방향으로 19개 정거장, 서쪽 방향으로 15개 정거장을 제거할 것이며 87%의 승객이 기존 정류장에 도달하는 방법을 유지합니다. 정류장 제거로 인해 왕복당 6분 이상의 시간 여행이 단축됩니다. 현재 7번 정류장의 77%가 300미터 미만입니다.

트랜스링크 이러한 "버스 정류장 균형 조정" 조치로 운영 비용이 연간 215,000달러 또는 1,700주중 서비스 시간을 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있으며, 이는 다른 서비스 개선에 사용될 수 있습니다. 두 경로 모두에서 수십 개의 정거장이 제거되지만 트랜스링크는 4번 노선에 6개 정거장(동쪽 4개, 서쪽 2개)을 추가하고 7번 노선에 8개 정거장(동쪽 3개, 서쪽 5개)을 추가합니다. 트랜스링크는 이러한 "버스 정류장 균형 조정" 조치로 운영 비용이 연간 215,000달러 또는 1,700주중 서비스 시간을 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있으며, 이는 다른 서비스 개선에 사용될 수 있습니다. 현재 두 경로 모두 전체 네트워크에서 트랜스링크의 가장 느린 이동 버스 경로 중 하나입니다. 

지난 2년 동안 트랜스링크는 2번 Macdonald/Downtown, 17번 Oak/Downtown 및 25번 Brentwood Station/UBC에서 버스 정류장 균형 조정을 완료했습니다. 

(사진=Translink 페이스북)