트랜스 링크, 마린드라이브 에서 리버 디스트릭으로 가는 새로운 노선 출시

트랜스 링크, 마린드라이브 에서 리버 디스트릭으로 가는 새로운 노선 출시

개선된 대중교통 버스 서비스가 곧 사우스 밴쿠버 내의 마린 드라이브에 제공될 것입니다.

트랜스링크는 지난 주 스카이트레인 캐나다 라인의 마린 드라이브 스테이션과 이스트 프레이저 랜드의 리버 디스트릭트 사이의 80번 노선 버스 서비스가 계절적인 버스 서비스 변화에 맞춰 올해 4월에 시작될 것이라고 밝혔습니다. 이것은 마린 드라이브를 따라 운행되는 제한된 정류장을 가진 새로운 피크 전용 급행 서비스로 시작될 것입니다.

대중교통 당국은 아직 운행 개시에 대한 최종 일정을 공개하지 않았지만 과거 계획서에는 평일에만 오전 6시부터 오전 9시, 오후 3시부터 오후 6시까지 30분 간격으로 운행할 것으로 나와 있습니다. 80번 도로는 마린 드라이브 스테이션과 커 스트리트 사이의 피크 시간대에 과밀을 경험하는 기존의 100번 도로 지역 서비스에 대한 용량 완화를 제공하기 위한 것입니다. 

트랜스링크가 최근 몇 년간 새로 개통한 두 개의 버스 노선 중 하나로, 새로운 리버 디스트릭트 지역의 고밀도 주거 용도에 직접 서비스를 제공합니다. 2020년에 트랜스링크는 메트로타운 역과 리버 디스트릭트 사이에 31번 국도를 개통했습니다. 

최대 15,000명의 거주자를 위한 130에이커의 리버 디스트릭트 개발과 25만 평방피트의 상업 공간에서 형성되는 밀도에 서비스를 제공하기 위한 교통 수요가 증가하고 있습니다. 리버 디스트릭트의 완전한 건설은 약 15년이 남았습니다. 80번 노선은 밴쿠버와 뉴웨스트민스터 사이의 마린 드라이브와 마린 웨이를 따라 승객 수를 늘리는 것을 돕기 위한 것이기도 합니다.

트랜스링크는 80번 노선의 운영은 신뢰성을 향상시키고, 이동 시간을 줄이며, 운영 비용을 줄이기 위해 특정 노선에서 버스 정류장을 가깝게 분리하는 관행인 다양한 버스 정류장 균형 조정 이니셔티브에 의해 지난 몇 년 동안 발생한 비용 절감에 의해 자금이 지원된다고 말합니다. 버스 정류장 균형을 유지하는 노선의 일정을 유지하기 위해 더 적은 버스가 필요하므로 80번 노선과 같은 새로운 서비스에 자원을 재할당할 수 있습니다.

(사진=Translink)