고유가로 대중 교통 최대 2만회 추가 운행

고유가로 대중 교통 최대 2만회 추가 운행

메트로 밴쿠버의 대중 교통 승객 수 회복은 북미 뿐만 아니라 현재 유럽 도시에서 볼 수 있는 회복과 견줄 만합니다.

분기별 트랜스링크 이사회에서 트랜스 링크의 CEO인 케빈 퀸은 전체 네트워크 사용자 수가 2022년 9월 현재 팬데믹 이전 볼륨의 77%에 달했다고 공유했습니다. 이는 6월의 72%보다 증가한 수치입니다. 이것은 또한 2010년에 트랜스링크의 역사적인 승객 수와 맞먹는 수치입니다. 현재 하루 평균 약 33만 명이 대중교통을 이용하고 있으며, 평일 이동은 평균 74%, 주말 이동은 83%, 라이더 회복은 83%를 차지하고 있습니다. 트랜스링크에 따르면, 캐나다와 미국 도시 중 75%의 전체 승객 수 회복에 도달한 최초의 대중교통 시스템 입니다. 다른 주요 캐나다 및 미국의 시스템은 현재 전체 승객 수 회복 범위 60~70%에 있습니다. 

트랜스링크는 특히 스카이 트레인 및 웨스트 코스트 익스프레스에서 9월에 대중교통을 이용하는 직장인들이 증가했다고 언급했습니다. 8월 중순 현재 엑스포와 밀레니엄 라인은 승객 수 회복의 76%에 달했고, 캐나다 라인은 70%에 달했으며, 밴쿠버 시내에서 주로 사무직 근로자들을 위한 웨스트 코스트 익스프레스는 약 40%에 달했습니다. 버스 승객 수 회복률은 현재 75%를 상회하고 있는 반면 씨버스는 73%로 비슷합니다. 버스체계 과밀화는 2019년에 비해 크게 줄었지만, 이용객이 계속 돌아오면서 꾸준히 증가하고 있습니다. 지금까지의 승객 수 회복은 서리에서 가장 강하게 나타나서, 서리 시티 센터는 현재 8월 중순에 팬데믹 이전 볼륨의 97%에 도달했고, 2022년 5월에 비해 10% 증가했습니다. 그 뒤를 이어 서리 노스가 83%, 서리 플리트우드가 81%를 차지했습니다. 뉴웨스트민스터, 버나비노스, 버나비사우스, 리치먼드, 밴쿠버 남동부 지역은 72%대 74%대입니다. 브리티시컬럼비아 대학의 밴쿠버 캠퍼스의 회복률은 8월 중순에 70%를 맴돌았고 사이먼 프레이저 대학의 버나비 마운틴 캠퍼스는 60%를 기록했습니다.

그동안 치솟는 기름값도 대중교통 이용에 눈에 띄는 영향을 미쳤습니다. 트랜스링크사는 기름 가격이 비싸 2022년 봄에 평일에 10,000에서 20,000번의 이동이 추가로 발생했다고 추정합니다. 이것은 6월 말과 7월 초에 휘발유 가격이 정점을 찍으면서 여름 내내 증가했을 가능성이 있습니다.

(사진=Translink)